近，有關(guān)導(dǎo)盲犬乘坐飛機(jī)的討論再掀討論熱潮。雖然《殘疾人航空運(yùn)輸辦法（試行）》明確了航空公司要接納導(dǎo)盲犬進(jìn)入客艙，但導(dǎo)盲犬陪伴主人進(jìn)入客艙的條款和手續(xù)普遍比較復(fù)雜。而導(dǎo)盲犬訓(xùn)導(dǎo)師介紹，其實(shí)導(dǎo)盲犬乘坐其他交通工具遇到的阻力更大。

　　導(dǎo)盲犬不會(huì)影響他人

　　中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地訓(xùn)導(dǎo)師姜丹介紹，導(dǎo)盲犬是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練的工作犬，不同于一般的寵物。訓(xùn)練有素的導(dǎo)盲犬會(huì)引領(lǐng)主人穿梭在繁忙的人流和街道。

　　此外，導(dǎo)盲犬還具有自然平和的心態(tài)，會(huì)適時(shí)站立、拒食、幫助盲人乘車、傳遞物品，對(duì)路人的干擾不予理睬，同時(shí)也不會(huì)對(duì)他們進(jìn)行攻擊。

　　2009年，中國民用航空局運(yùn)輸司頒布了《殘疾人航空運(yùn)輸辦法(試行)》，首次為輔助犬、導(dǎo)聽犬、導(dǎo)盲犬等服務(wù)類犬上飛機(jī)開了“綠燈”。

　 各航空公司規(guī)定不同

　　記者走訪各大航空公司，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)盲犬陪伴主人進(jìn)入客艙，除了需要提供服務(wù)犬的身份證、馴養(yǎng)證、工作證、檢疫證等書面證件外，其他的手續(xù)也比較復(fù)雜。南方航空的工作人員介紹，盲人乘客攜帶導(dǎo)盲犬乘坐航班，需要到始發(fā)地的營業(yè)部購買特殊客票，并在購票時(shí)提出申請(qǐng)。

　　其他航空公司的規(guī)定也大同小異，攜帶導(dǎo)盲犬乘機(jī)必須在航班起飛前72小時(shí)或48小時(shí)，在直屬售票處或營業(yè)部提出訂座申請(qǐng)，且只能購買經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票。購票后還要提前更多時(shí)間辦理登機(jī)手續(xù)。對(duì)于導(dǎo)盲犬登機(jī)的數(shù)量也有嚴(yán)格限制，窄體客機(jī)一般只能容納一條，寬體客機(jī)不超過2條。

　　坐公交只能碰運(yùn)氣

　　中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地是我國早也是大的培訓(xùn)基地，此次亞殘運(yùn)會(huì)先后亮相的導(dǎo)盲犬“珍妮”和“妞妞”都是從小在該基地接受培訓(xùn)。訓(xùn)導(dǎo)師姜丹告訴記者，由于工作關(guān)系，他們經(jīng)常要帶導(dǎo)盲犬乘坐飛機(jī)，遇到過不少障礙。

　 “雖然有航空法規(guī)的保障，但很多機(jī)場和航空公司的工作人員都是第一次接觸，申請(qǐng)的手續(xù)非常繁瑣，經(jīng)常要一層層申請(qǐng)和等待?！?/P>

　　姜丹說，導(dǎo)盲犬乘坐公交時(shí)遇到的障礙和尷尬更多?！拔胰ミ^很多個(gè)城市，對(duì)導(dǎo)盲犬乘坐公交車、地鐵都沒有規(guī)定，只能是碰運(yùn)氣?！?/P>

　　廣州允許導(dǎo)盲犬乘車

    2009年11月，廣州市正式實(shí)施《公共汽車電車客運(yùn)管理?xiàng)l例》。該條例明確規(guī)定，乘客不得攜帶除導(dǎo)盲犬、扶助犬外的犬只和其他危及乘客人身安全的動(dòng)物上車，違者將由公安機(jī)關(guān)予以行政處罰。即明確了導(dǎo)盲犬、扶助犬可以隨同乘車。

本文章派多格寵物店加盟連鎖版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源!!!

派多格寵物專業(yè)致力于寵物店加盟，寵物連鎖店，寵物美容加盟，寵物用品店連鎖，寵物醫(yī)院等，通過連鎖品牌化運(yùn)作及加盟市場開拓，已成為中國寵物店加盟連鎖機(jī)構(gòu)。

（責(zé)任編輯：寵物店加盟連鎖）